Hoe een lawaaierige ventilatorriem te dempen

De meeste moderne voertuigen zijn uitgerust met kronkelige riemen, hoewel ze af en toe ventilatorriemen kunnen worden genoemd. Oudere voertuigen hebben mogelijk riemen die alleen worden gebruikt om de ventilatoren aan te drijven die de radiator koelen. Deze banden lijken erg op elkaar en kunnen op dezelfde manier worden behandeld. Een luidruchtige ventilator of kronkelige riem kan piepende, piepende of piepende geluiden maken die consistent kunnen zijn of kunnen komen en gaan. Vaak duiden deze geluiden op een probleem dat mogelijk moet worden opgelost, zoals een losse of beschadigde riem.

Stappen

Methode een van 3: Gordelverband aanbrengen op neopreenriemen

1. een Zorg ervoor dat uw auto is uitgerust met een neopreenriem. De meeste moderne voertuigen hebben een kronkelige riem in plaats van een ventilatorriem, hoewel de namen door elkaar kunnen worden gebruikt. Oudere voertuigmodellen en sommige hoogwaardige toepassingen gebruiken nog steeds ventilatorriemen in plaats van elektrische ventilatoren. Oudere banden waren gemaakt van neopreen en zouden baat hebben bij het aanbrengen van gordelverband, maar nieuwere gordels van EPDM kunnen uitdrogen als gevolg van het gebruik van gordelverband.
   • Als uw V-snaar na het jaar 2000 is geïnstalleerd, is het waarschijnlijk een in EPDM gemaakte riem.
   • De twee riemen zijn visueel moeilijk van elkaar te onderscheiden totdat ze versleten zijn en moeten worden vervangen.
2. 2 Open de motorkap . U moet het riemverband rechtstreeks op de riem aanbrengen. Om dit te doen, moet u de motorkap van het voertuig openen en eventuele kapafdekkingen over de ventilatorriem zelf verwijderen. Dit kan het gebruik van een aantal basishandgereedschappen vereisen, zoals een dopsleutel of een steeksleutel.
   • Sommige voertuigen hebben motorkappen die moeten worden verwijderd.
   • U hebt een directe zichtlijn en toegang tot de riem nodig terwijl de motor draait.
3. 3 Zoek de ventilatorriem. De ventilatorriem bevindt zich waarschijnlijk aan de voorkant van de motor, bevestigd aan een katrol die de koelventilator of ventilatoren voor de radiator laat draaien. Het is vaak zwart of grijs. U kunt het mogelijk sneller vinden door bij de radiatorventilator te beginnen en achteruit te werken.
   • Bij veel oudere Amerikaanse voertuigen is de ventilatorriem aan het uiteinde verbonden met een as met een grote metalen ventilator en is hij gemakkelijk te herkennen.
   • Kronkelige of hulpriemen die dezelfde functie hebben als een ventilatorriem, kunnen zich aan de zijkant van een horizontaal gemonteerde motor bevinden.
4. 4 Start het voertuig. Zorg ervoor dat het voertuig geparkeerd staat met de parkeerrem ingeschakeld, en start vervolgens de motor. U heeft een draaiende motor nodig om het bandverband gelijkmatig over de gehele lengte van de band aan te brengen.
   • Laat de motorkap open en de motorkappen verwijderd bij het starten van de motor.
5. 5 Spuit het bandverband rechtstreeks op de band. Sproei het bandverband bij draaiende motor rechtstreeks op de achterkant van de ventilatorriem. Terwijl de motor loopt, zal de ventilatorriem snel bewegen, dus u kunt het blik op één plek laten staan ​​en op de riem spuiten terwijl deze draait.
   • Spuit het bandverband op de band totdat de hele band nat is.
   • Het piepen van de ventilatorriem moet vrijwel onmiddellijk stoppen.
   Advertentie

Methode 2 van 3: Een ventilatorriem spannen of uitlijnen

1. een Inspecteer de riem op verkeerde uitlijning. Een veelvoorkomende oorzaak van luidruchtige ventilatorriemen is een lichte uitlijning van de riem op de poelies. Met de kap open, onderzoekt u de riem om er zeker van te zijn dat deze volledig recht op de bovenste poelie is gemonteerd. Als je het niet zeker weet, plaats dan een meetlint langs de katrol om jezelf een referentiekader te geven.
   • Als de riem zelfs maar een klein beetje verschoven is, veroorzaakt dit piepen, piepen of fluiten.
   • Een riem die niet goed is uitgelijnd, zal sneller slijten.
2. 2 Identificeer tekenen van schade of overmatige slijtage. Als uw riem aan vervanging toe is, zal deze door slijtage of beschadiging vaak luidruchtig worden. Schijn een licht op de riem en bekijk hem goed. Als er zichtbare scheuren zijn of brokken riem ontbreken, moet de riem onmiddellijk worden vervangen.
   • Moderne gordels van EPDM zijn ontworpen om tot 160.000 mijl mee te gaan voordat ze worden vervangen, maar kunnen voortijdig slijten als gevolg van een verkeerde uitlijning of ongebruikelijke rijomstandigheden.
   • Neopreenriemen moeten elke 30.000 tot 60.000 mijl worden vervangen.
3. 3 Zoek de spanrol. Sommige voertuigen zijn uitgerust met een spanrol die spanning uitoefent op de serpentine- of ventilatorriemen. Als u niet zeker weet of uw auto is uitgerust met een spanrol, raadpleeg dan de servicehandleiding voor uw specifieke jaar, merk en modelauto.
   • De spanrol is vaak direct op het motorblok geschroefd en heeft een opening waar een ½ inch aandrijfratel in past.
   • Niet alle voertuigen zijn uitgerust met een spanrol.
4. 4 Vervang de spanrol. Als de spanrol (of automatische spanrol) te versleten is om voldoende spanning op de riem te kunnen uitoefenen, moet u deze vervangen. U mag niet op de poelie kunnen drukken om de riemspanning met de hand te verminderen. Als dat lukt, moet de spanrol worden vervangen. De meeste spanners worden op hun plaats gehouden met slechts één of twee bouten.
   • Verwijder de oude spanrol door de bouten te verwijderen die erdoor in het motorblok lopen.
   • Misschien wilt u de riem tegelijkertijd vervangen vanwege eventuele schade die mogelijk is veroorzaakt door de losse spanner.
5. 5 Draai de spanrol vast. Bij sommige voertuigen wordt de riemspanning bepaald door een verstelbare beugel op een accessoire zoals de dynamo. Draai in deze gevallen de twee bouten los die door het verstelbare oog op de beugel gaan. Schuif een koevoet tussen de dynamo en het motorblok en wrik de dynamo weg van de motor met de riem over de poelie. Houd die spanning vast terwijl u de twee bouten aandraait die u in de oogjes hebt losgedraaid.
   • Deze taak is misschien gemakkelijker te volbrengen met een vriend die helpt om de spanning op de riem te behouden.
   • Zorg ervoor dat de riem volledig recht op de poelie zit.
   Advertentie

Methode 3 van 3: De riem vervangen

1. een Koop een vervangende riem. U kunt een vervangende riem kopen bij uw plaatselijke auto-onderdelenwinkel. Zorg ervoor dat u hen het exacte jaar, merk en model van het voertuig en de grootte van de motor geeft, zodat u de juiste vervangende riem ontvangt.
   • Het wordt aanbevolen om een ​​riem in EPDM-stijl te gebruiken om uw oude te vervangen.
   • Vergelijk uw nieuwe riem met de oude om er zeker van te zijn dat de nieuwe riem de juiste lengte en breedte heeft.
2. 2 Ontlast de spanning op de riem. Als uw voertuig is uitgerust met een automatische spanrol, kan deze meestal worden losgemaakt door het uiteinde van een ½ inch aandrijfratel in het gat in het midden van de katrol te steken. In sommige voertuigen kan het een boutkop zijn die u nodig heeft om de juiste maat sleutel te vinden om te draaien. Draai de poelie met de klok mee om de spanarm naar beneden te buigen en de spanning van de riem te halen.
   • Als de riemspanning op zijn plaats wordt gehouden met behulp van de dynamosteun, draai dan de bouten los die door de ogen op de beugel gaan om de riemspanning te ontlasten.
3. 3 Verwijder de riem van de motor. Noteer hoe de riem door de motor loopt. Als het uitsluitend voor gebruik op de ventilator is, zal het zeer weinig wendingen hebben, maar als het een moderner ontwerp met kronkelige riem is, moet het mogelijk door en rond een aantal katrollen gaan. De service- of gebruikershandleidingen van uw voertuig moeten een diagram bevatten van hoe de riem moet worden gebruikt, maar u wilt hem misschien nog goed bekijken voordat u hem verwijdert.
   • Als u geen diagram heeft van hoe de riem moet lopen, maak dan een foto van de oude riem met uw telefoon voordat u deze verwijdert.
4. 4 Installeer de nieuwe riem. Leid de nieuwe riem door de poelies op dezelfde manier als de vorige. Zorg ervoor dat de riem gelijkmatig en in een volledig rechte lijn op elke riemschijf past om schade aan de riem en veel lawaai te voorkomen.
   • Raadpleeg de gebruikershandleiding of servicehandleiding voor uw specifieke voertuig om er zeker van te zijn dat u de ventilator of de kronkelige riem correct heeft laten lopen.
   • Als u de band schuin laat lopen, zal dit resulteren in luid piepen. Zorg ervoor dat het plat en gelijkmatig is gemonteerd.
5. 5 Breng spanning op de riem. Met de nieuwe riem op zijn plaats, ontlast u de spanning die u op de automatische spanrol hebt uitgeoefend om deze vast te zetten. In voertuigen die zijn uitgerust met een beugel om spanning uit te oefenen, steekt u een koevoet tussen de beugel en het blok en wrikt deze weg van de motor. Draai de oogbouten vast met uitgeoefende spanning.
   • Inspecteer de nieuwe riem visueel om er zeker van te zijn dat deze recht is.
   • Start het voertuig om te controleren op piepen.
   Advertentie

Community Q&A

Zoeken Nieuwe vraag toevoegen

• Vraag Kan een verkeerd uitgelijnde riem andere ernstige schade aanrichten dan het irritante piepen? Logica Johnson Lafontaine Top Antwoordapparaat Geen ernstige schade, maar je riem zal waarschijnlijk niet zo lang meegaan als een goed uitgelijnde riem, aangezien er een onnatuurlijke spanning zal zijn op ten minste één van de groeven.
• Vraag Zit er garantie op een aandrijfriem en poelie van een tweedehands auto? De meeste staten hebben 'as is'-regels - wanneer u een auto koopt, krijgt u deze in de staat waarin deze zich bevindt zonder enige garantie, tenzij anders vermeld in het contract of de verkoopakte.
• Vraag Werkt er iets anders dan een riemverband? Er zijn een aantal dingen die zouden werken, zoals zeep, WD-40 of babypoeder. Dit zijn echter slechts tijdelijke oplossingen, dus de ruis zal terugkeren.
• Vraag Wanneer moet een distributieriem worden vervangen? Neem contact op met dealers van uw merk. Sommige zijn ongeveer na 80.000 mijl afgelegd; wat langer. Als je een 'interferentie'-motor hebt en de riem breekt, kunnen de zuigers de kleppen raken en je motor vernielen. Mijn vriend had echt geluk, hij had een verbogen duwstang - alle $ 2-3 repareerde het!
• Vraag Hoe weet ik of mijn ventilatorriem duur is? Bel een onderdelenleverancier en vertel hem het jaar / merk / model / motor van uw voertuig en zij kunnen u vertellen. U kunt het ook online opzoeken en uw eigen onderzoek doen.
• Vraag Zal zeep de riem stillen? Ja, het is een tijdelijke oplossing, maar het wordt aanbevolen dat u de riem vervangt of zo snel mogelijk vaststelt waarom het geluid optreedt.

Onbeantwoorde vragen

• Kan een te strak gespannen riem bij het accelereren een piepend geluid maken? Antwoord

Stel een vraag 200 tekens over. Voeg uw e-mailadres toe om een ​​bericht te ontvangen wanneer deze vraag is beantwoord. Verzenden
Advertentie