De beugelpositie is een van de belangrijkste elementen voor overleven bij een vliegtuigongeluk . Helaas wordt het niet in alle veiligheidsdemonstraties tijdens de vlucht aangetoond. In het geval van een noodlanding is het standaard procedure dat het cabinepersoneel voor de noodlanding laat zien hoe de brace positie ingenomen moet worden. Crashes zijn echter vaak onverwacht, dus hierop kunt u niet alleen vertrouwen. Gelukkig wordt in dit artikel uitgelegd hoe je de brace-positie aanneemt.
Stappen
- een Als u een waarschuwing hoort zoals 'Brace', 'Heads down, stay down', of als u het gordelteken (rechts) herhaaldelijk ziet knipperen, neem dan onmiddellijk de brace-positie in.
- 2 Het is belangrijk op te merken dat er twee verschillende braceposities zijn. De eerste wordt gebruikt als de stoel voor u bereikbaar is (bijvoorbeeld als u in de economy / touringcar-klasse zit). De tweede is de brace-positie die moet worden ingenomen wanneer de rugleuning voor u niet kan worden bereikt (bijvoorbeeld wanneer u in de eerste klas zit). Advertentie
Methode een van 2: Zet u schrap tegen de rugleuningmethode
- een Zorg ervoor dat uw veiligheidsgordel goed is vastgemaakt. Plaats uw handen tegen elkaar op uw hoofd (laat uw vingers niet in elkaar grijpen).
- 2 Leun zo ver mogelijk naar voren zodat uw hoofd de achterkant van de stoel voor u raakt.
- 3 Zorg ervoor dat uw onderarmen de zijkanten van uw gezicht bedekken om het tegen vuil te beschermen.
- 4 Duw uw voeten terug langs uw knieën (gedeeltelijk onder uw stoel).
- 5 Houd uw voeten plat op de grond. Advertentie
Methode 2 van 2: Brace in een gekrulde positie
Gebruik deze beugelpositie als u de rugleuning of het schot voor u niet kunt bereiken.
- een Zorg ervoor dat uw veiligheidsgordel goed is vastgemaakt.
- 2 Buig je lichaam naar voren zodat je hoofd rond je knieën zit.
- 3 Verbind uw armen achter of rond uw benen om te voorkomen dat ze naar voren bewegen tijdens een botsing.
- 4 Houd je hoofd gebogen.
- 5 Duw je voeten terug langs je knieën en houd ze plat op de grond. Advertentie
Community Q&A
Zoeken Nieuwe vraag toevoegen- Vraag Is het waar dat de bracepositie het risico op overlijden vergroot? Nee, dit is niet waar. De brace-positie wordt bij veel luchtvaartmaatschappijen geïmplementeerd, omdat uit onderzoek is gebleken dat het waarschijnlijker is dat passagiers die deze positie innemen, het beter zullen doen dan degenen die dat niet doen. Als u door een lid van het cabinepersoneel wordt geïnstrueerd om de brace-positie aan te nemen, moet u bij veel luchtvaartmaatschappijen de instructie opvolgen, ongeacht persoonlijke overtuigingen of meningen.
- Vraag Wat is de beste positie voor zijwaarts gerichte stoelen in een kleiner straalvliegtuig? Probeer uzelf in een hoek te houden zodat uw benen uit de twee zijden van de zijwaarts gerichte stoelen steken. De ene persoon kijkt naar de manier waarop het vliegtuig naar beneden gaat en de andere kijkt naar achteren. Neem nu een normale steunpositie aan.
- Vraag Wat is het doel van de brace-positie? HappyWiki De beugelpositie beschermt u bij een botsing voor puin, en vooral de impact zelf. Het bereidt je lichaam voor op de steek.
Advertentie
Waarschuwingen
- Volg altijd alle instructies voor het cabinepersoneel. Als hun methode voor het aannemen van de brace-positie verschilt van de hier beschreven methode, volg dan hun instructies. Het zijn getrainde professionals die weten wat de veiligste manier is om de bracehouding aan te nemen.
- Houd er rekening mee dat het moderne ontwerp van een vliegtuigstoel de metalen dwarsbalken van de stoelen in een positie plaatst die uw scheenbeenderen kan breken, zodat u niet zelf aan het vliegtuig kunt ontsnappen. Daarom is het een goed idee om uw voeten zo ver mogelijk onder uw zitvlak te duwen (achter uw knieën). Ten minste twee vluchten hebben deze ernstige ontwerpfout gehad die bijdragen aan het aantal doden, waaronder: Korean Air Flight 801 en de Kegworth vliegramp .
- Sommige mensen zijn van mening dat het doel van de brace-positie is om de nek van passagiers te breken (ze daarbij te doden), omdat wordt beweerd dat een uitbetaling aan het gezin van een overleden passagier op de lange termijn goedkoper is dan de schikkingsclaims van een gewonde passagier. Echter, zoals opgemerkt door Snopes , dit is niet waar , en dat zou je moeten doen neem in geval van nood altijd de bracepositie aan .
- Wanneer het vliegtuig een noodlanding / noodlanding maakt, kan er meer dan één impact zijn. Blijf in de bracepositie totdat het cabinepersoneel u opdracht geeft te evacueren.
- Het aannemen van de brace-positie alleen garandeert je overleving bij een vliegtuigcrash niet. Voor meer advies over hoe u uw overlevingskansen kunt vergroten, leest u de richtlijnen in Dit artikel .
