Hoe maak je een mountainbikecursus

Mountainbiken is een leuke en lonende sport, maar je hebt er wel een behoorlijk parcours voor nodig. Het vinden van een baan die zowel uitdagend als opwindend is, kan moeilijk zijn, aangezien de beste banen vaak erg overvol of slecht onderhouden zijn. Als je serieus bezig bent met mountainbiken en de juiste hoeveelheid ambitie hebt, kun je een persoonlijke mountainbikecursus samenstellen die is afgestemd op je persoonlijke vaardigheidsniveau en wensen.

Een deel een van 3: De locatie van de cursus plannen

een Krijg toestemming om je mountainbikeparcours te bouwen. Zorg ervoor dat het land waarop u wilt bouwen geen privébezit is of beschermd is, zoals een staatspark. Het beste gebied om op te bouwen is grond die u persoonlijk bezit. Als u de grond niet persoonlijk bezit, neem dan contact op met de landeigenaar en dien een schriftelijk voorstel in waarin wordt beschreven waar en hoe u de cursus wilt bouwen.
- Voor een korte koers heeft u ergens tussen de 2 en 10 mijl (3,2 tot 16,1 km) terrein nodig.
- Zorg ervoor dat u voor een middellange koers ten minste 18–24 km land heeft.
- Voor een langere koers heeft u 26 km of meer terrein nodig.
- Probeer een samenwerking aan te gaan met de grondeigenaar of vastgoedbeheerder zodat alle betrokken partijen er baat bij hebben.
2 Loop het algemene pad waar u uw mountainbikeparcours wilt maken. Zoek het land op en zorg ervoor dat het niet te steil of te vlak is. Als je onverwachte obstakels tegenkomt die niet gemakkelijk te verwijderen zijn, zoals grote boomstronken of wortels, maak dan een plan om je route om de obstakels heen te laten gaan. De beste mountainbikecursussen werken met en passen op de natuurlijke kenmerken van het terrein.
- Als je de helling van het land niet af kunt lopen zonder te rennen of jezelf te moeten vangen, is het land waarschijnlijk te steil om een duurzame koers op te bouwen.
- Als het terrein helemaal niet hellend is, is het misschien niet uitdagend genoeg voor meer ervaren ruiters.
3 Gebruik pin-vlaggen om het begin- en eindpunt te markeren. Als je eenmaal hebt vastgesteld dat het terrein acceptabel is en er geen grote obstakels in de weg staan, ga dan terug en plaats een speldvlag op het startpunt en het eindpunt van de baan. Zorg ervoor dat u binnen de eigendomsregels blijft.
- Als u wilt dat uw cursus een lus vormt, zijn het begin- en eindpunt hetzelfde. Markeer in plaats van twee keer dezelfde plek te markeren de rand aan de buitenrand van uw baan aan alle 4 de zijden.
- Speldvlaggen hebben de voorkeur, maar u kunt spuitverf of een andere marker gebruiken die gemakkelijk te zien is.
4 Doorloop de cursus en markeer de belangrijkste kenmerken. Plaats een vlag of markering op specifieke gebieden die u in uw koers wilt opnemen, zoals natuurlijke hellingen, bochten of oriëntatiepunten. Dit worden controlepunten genoemd, en ze beïnvloeden waar het pad zal gaan.
- Positieve controlepunten zijn plaatsen waar u de baan naartoe wilt, zoals rotsuitstulpingen, sprongen of andere natuurlijke obstakels die u wilt opnemen.
- Negatieve controlepunten zijn plaatsen die u op de koers wilt vermijden, zoals extreem steile hellingen, bepaalde waterovergangen of andere veiligheidsrisico's.
5 Teken de controlepunten op een topografische kaart. Voeg de plekken toe waar u het begin en het einde van uw cursus hebt gemarkeerd. Gebruik de controlepunten om de basisroute te tekenen die u wilt afleggen, waarbij u de punten gaandeweg met elkaar verbindt.
- U kunt een topografische kaart van uw regio vinden bij de meeste plaatselijke gemakswinkels, of u kunt er hier een afdrukken: http://www.mytopo.com/maps/
- Houd bij het plannen van de route van de cursus rekening met het landschap en zijn natuurlijke kenmerken. Gebruik deze in uw voordeel om hellingen, bochten en sprongen op te nemen, zoals gewenst.
- Gebruik een potlood zodat u de markeringen indien nodig kunt wissen.
- Dit is de eerste planning voor de wandelroute.
6 Loop terug over het pad dat je hebt getekend en markeer de algemene uitlijning van het pad. Gebruik tijdens het lopen een speldvlag om de route van het parcours te markeren. Plaats een speldmarkering aan elke kant van het gemarkeerde pad om de breedte consistent te houden. Zorg ervoor dat uw spoor alle positieve controlepunten raakt en de negatieve vermijdt.
- De gemiddelde breedte van een mountainbikepad voor eenmalig gebruik 91–122 cm (36-48 inch), terwijl een parcours voor meervoudig gebruik 1,2–3,0 m (4–10 voet) is.
- Als uw cursus voor meerdere doeleinden wordt gebruikt, neem dan meerdere passerende gebieden op waar motorrijders indien nodig om elkaar heen kunnen gaan. Verbreed in deze gebieden het parcours zodat er comfortabel 2 motorrijders naast elkaar rijden. Een breedte van ongeveer 10 voet (3,0 m) is een goede vuistregel.
Advertentie

Een deel 2 van 3: Het loopvlak van de baan wissen

een Draag werkhandschoenen van goede kwaliteit om uw handen te beschermen. U zult veel graven, dus draag werkhandschoenen om uw handen te beschermen tegen blaren en ander letsel. Ze helpen u ook om een stevige grip te behouden terwijl u werkt.
2 Verwijder struiken, rotsen, takken en ander puin uit het pad. Loop terug over het gebied dat je zojuist met pinvlaggen hebt gemarkeerd en verwijder alle scherpe, puntige of losse stenen in het pad. Gebruik een hark om kleine rotsen, takken of gebladerte weg te halen.
- Gooi het verzamelde puin buiten de grensmarkeringen of laad het in een kruiwagen om het later van het pad te dumpen.
- Door puin van tevoren op te ruimen, wordt het later gemakkelijker om de grond te breken.
3 Gebruik een hark of houweel om de grond los te maken en het loopvlak te graven. Als je eenmaal alle obstakels op het pad hebt verwijderd, gebruik je een houweel om de grond tussen de punaise te breken in het pad dat je hebt gemarkeerd. Hark de bovenste laag gras weg totdat je alleen nog maar de aarde eronder overhoudt. Doe dit gedurende de hele cursus.
- Als de grond al bedekt is met vuil of aarde, moet je nog steeds de bovenste laag grond breken, zodat je terug kunt gaan en hem kunt inpakken.
- Ruim meer terrein op voor bochten. De draaistraal moet ongeveer 1,8–2,4 m breed zijn.
Advertentie

Een deel 3 van 3: De cursus voltooien en onderhouden

een Verdicht het losgemaakte loopvlak met een hark of schop. Ga terug over de grond die je net hebt losgemaakt en gebruik een schop met platte kop of een hark om het in te pakken. Als het vuil zanderig of los is en het moeilijk in te pakken is, gebruik dan een tuinslang of emmer water om de grond te bevochtigen voordat je het inpakt. Zorg ervoor dat de grond goed is ingepakt, zodat u erop kunt fietsen zonder uit te slingeren of grote sporen te veroorzaken.
- De grond inpakken is een van de meer arbeidsintensieve en vervelende aspecten van het bouwen van een mountainbikeparcours, maar het is ook een van de belangrijkste. Als het vuil te los zit als je het parcours op je mountainbike rijdt, gaat je voorwiel slippen.
- Wandel of fiets meerdere keren voorzichtig over het pad om de grond gemakkelijker te verdichten.
- Als uw baan breed genoeg is, kan het rijden met een voertuig over het loopvlak het snel en efficiënt inpakken.
2 Neem obstakels op in uw koers om de moeilijkheidsgraad te vergroten. Gebruik de overtollige grond die u eerder hebt verwijderd om vuissprongen langs de baan te maken, ofvoeg wat houten opritten toe. Gebruik de ingebouwde kenmerken van het terrein voordat u kunstmatige obstakels toevoegt. Natuurlijke obstakels zijn over het algemeen het beste, en er zijn meestal veel bomen, grote rotsen en struiken waar je omheen kunt slingeren voor een grotere uitdaging.
- Gebruik de grond die je hebt verzameld tijdens het graven van het loopvlak om een onverharde sprong te maken. Stapel het vuil op de gewenste hoogte en gebruik een slang om de bovenste laag vuil te bevochtigen. Gebruik een schop met platte kop of een hark om het vuil zo strak mogelijk op te pakken, zodat uw voorwiel niet door los vuil draait.
- Houd sprongen tussen 1 en 3 voet (0,30 tot 0,91 m) boven de grond, want hoger kan gevaarlijk zijn.
- Enkele andere voorbeelden van veel voorkomende obstakels zijn rotsblokken en boomstammen die u op het pad van uw koers kunt plaatsen.
3 Onderhoud de door u opgebouwde koers door deze meerdere keren per jaar te controleren. Controleer op gevallen takken en ruim lagen afgevallen bladeren of onkruid weg. Als de grond begint te eroderen, pak je je schop en pak je hem weer in.
- Door verdichte grond of grind aan de baan toe te voegen, voorkomt u dat deze zo snel erodeert en wordt het onderhoud dat nodig is om de baan bij te houden verminderd.
- Rijd uw koers niet als de grond nat is. Dit voorkomt dat de grond zo snel erodeert.
Advertentie

Community Q&A

Zoeken Nieuwe vraag toevoegen

Vraag Wat moet ik doen als het einde is? Als je tevreden bent met het parcours, kun je het afmaken zodat het een lus maakt met de start - op die manier kunnen races verschillende lengtes hebben door een paar keer over de baan te gaan. Markeer dat dit het begin en einde is door een banner boven je hoofd te hebben.
Vraag Hoe kom ik erachter wie de eigenaar is van het land waarop ik een spoor wil maken? Het kantoor van uw provinciale belastingadviseur heeft kaarten waarop het eigendom van percelen staat. U kunt ze vragen om u te helpen dit te onderzoeken door op hun kantoor te verschijnen.
Vraag Kan ik alleen een schop gebruiken om het pad vrij te maken? stevie smith Ik zou in een hark en bijl kijken, maar je hebt geen machines nodig om er een te bouwen. Ik zou ook proberen te investeren in een 'trail-tool', wat geweldig is voor het bouwen van paden.
Vraag Kan ik dit in mijn tuin bouwen? Als je tuin groot genoeg is en de juiste vorm heeft, dan wel. Het kan echter zijn dat u toestemming nodig heeft van de vereniging van uw huiseigenaar als u in een buurt woont waar er een is gevestigd.
Vraag Wat is de beste manier om een vergunning te krijgen? EMBend Neem contact op met uw lokale overheidskantoren en vraag hen wat de vereisten en het proces zijn om dit type vergunning te krijgen. Meestal kun je gewoon het stadhuis bellen.

Stel een vraag 200 tekens over. Voeg uw e-mailadres toe om een bericht te ontvangen wanneer deze vraag is beantwoord. Verzenden
Advertentie

Tips

Wees creatief en wees niet bang om uw koers aan te passen terwijl u erop rijdt.
Vraag andere motorrijders om uw koers te rijden en hun mening te krijgen over gebieden die u kunt verbeteren.

Advertentie

Waarschuwingen

Draag altijd een helm tijdens het mountainbiken.
Als andere mensen je pad zullen gebruiken, plaats dan borden om rijders te waarschuwen voor naderende gevaren (bijv. Opritten, drop-offs of bomgaten).

Advertentie